驾驶员批评与自我批评【3篇】

批评和自我批评：是党的优良传统和作风，无产阶级政党区别于其他政党的重要标志，党强身治病、保持肌体健康的锐利武器，也是加强和规范党内政治生活的重要手段。以下是为大家整理的驾驶员批评与自我批评【3篇】,欢迎品鉴!

第一篇: 驾驶员批评与自我批评

　　我自从考取了驾驶证到目前已经有了5年实地的驾车经验，从取得驾驶证的那一刻起，我就立志做一位优秀的驾驶员

　　这五年来，我注重学习专业知识，不断增强业务素质。始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功，经常利用业余时间，学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识，拓宽知识层面，提高自身素质，为安全行车奠定坚实思想基矗遵守交通规则，确保安全驾驶。为保证行车安全，平时注意车辆保养，每天上下班都坚持先检查车况，看车辆是否有毛病，发现问题，及时维修，每次都是在确认车辆良好情况下才出车，较好防止了行驶路上出问题，影响领导正常办事等事件的发生。同时，行驶途中始终坚持宁停三分，不抢一秒，严格遵守交通规则，服从交警指挥，较好防止了交通事故出现。勤俭节约，营造舒适环境。着眼为单位节约一分钱，注意学习掌握车辆维修技术，做到小毛病不进厂，大毛病少进厂，能个人处理的问题尽量自己维修。围绕降低消耗，讲究技术节约，很少使用踩刹车，同时注意保持车内卫生，经常打扫清洗，为领导创造舒适环境。工作中不怕苦累，经常起早贪黑，加班加点，但从无怨言，能保证单位及领导用车及时、安全、方便。

　　5年来过去了，我几乎日行300公里，一直保持着安全行车无事故，不得得到了领导的赏识，得到了同事的赞扬，也得到了乘客的信赖。我会将我的优良作风继续保持下去!

　　X作为X司机班班长，在一年的工作中，始终以牢记一句话:"千重要，万重要，安全行车最重要!"。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的:

　　一、遵纪守法，安全驾驶

　　在日常工作中，X认为，要想开好安全车，首先要牢固地树立安全第一的思想，一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规，服从交通管理人员的指挥，真正做到"马达一响，集中思想!车轮一动，想到群众"。他重视交通安全学习，他深刻地认识到:安全行车并不是纸上谈兵，它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为:对待交通事故，一定要"三不放过"(原因不明不放过，整改措施不落实不放过，处罚不到位不放过)，只有这样，才能教育驾驶员，才能分析事故原因，找出根源，牢记教训，杜绝事故!

　　二、认真保养车辆，不开"带病车"

　　俗话说:"磨刀不误砍柴工。"近几年来，他十分注重保养车辆，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题，及时解决。认真做好车子的换季保养工作，准确、及时地换机油，备足防冻器材，适应季节变化。由于工区负责地区线路，共1100公里，每月的巡视的工作量大，如果没有好的车辆作为保障，那工区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数，整理车辆档案，对每个车辆都建立了保养档案，并包车到人，不得乱开、乱架。

　　三、严格管理，杜绝事故

　　他作为工区的车班班长，负责工区安全行车的管理工作。在工作中，首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育，加强本部门司机的敬业精神和责任感，组织本部门司机进行安全学习。其次，狠抓"一个加强，三个坚持"，即加强"日三检"工作的力度，坚持安全日活动，坚持专业技术培训，坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤:勤管、勤奋;严:严格检查，不讲情面;细:检查仔细，一丝不苟;效:注重实效。在他细心的管理下，工区在交通安全工作中，20xx年全年未发生任何考核事故。

　　回顾XXXX年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。

　　由于我刚开始学习驾驶，不懂得相关知识或是不熟练，往往有许多方面的问题，不加以注意的话，很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直，既影响方向盘的转动，也影响脚部控制油门离合与刹车的变换，更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们"十次事故九次快",这当然是有科学依据的，教科书也常常例举一些数据，多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力，才可以度过这一关。

第二篇: 驾驶员批评与自我批评

　　尊敬的单位领导：

　　对于此次我驾驶单位用车不小心在路况出事故的事情，我表示非常的遗憾与懊悔。

　　回顾错误，xx年2月23日晚上19点30分，我接送单位同事下班在途径万寿西路与秋涛北路的交叉路况与道路行驶来的银色小轿车相撞，导致小轿车中等程度损坏与单位车辆轻度损坏。事故造成轿车司机轻伤，损失在 2万元左右。

　　面对如此惨烈的事故结果，我顿时傻了眼。按理说我也工作有两年多了，从来也是老老实实驾驶。经过交通警察厅认定事故责任是我与轿车司机一人一半。不过，我觉得自己作为一名专职司机，不能够单纯地推卸掉一半责任。

　　在此，我也很感激领导对我的不责怪，不过我还是很惭愧的，特此检讨。

　　此致!

　　敬礼

　　检讨人：

　　20xx年xx月xx日

第三篇: 驾驶员批评与自我批评

　　按照*党委关于开好20xx年度党员干部民主生活会的通知，一段时间以来，我切实当真学习了《党章》、xx大会议精神，使自己的思惟熟悉更加明确，政治思惟觉悟得到进步，同时也坚定了搞好本职工作的决心信念和决心，在今后的工作中要以“三个代表”重要员想为指导，树立良好的思惟作风、学风和工作作风。现对自身存在的题目进一步反思，进行批评与自我批评。

　　一、工作中存在的主要题目：

　　1、政管理论学习的自觉性不强，运用理论去指导实际工作不够。一是自觉主动抽出时间学习不够。平时，自己固然也正视政管理论的学习，能够及时、当真的学习有关政策，但不系统，缺乏全面的、系统的钻研精神，仅仅知足于有关铺排学习，学过了事，在学习的自觉性方面还存在着较大的差距，对于学过的东西没有进行反思，没有深刻钻研。二是理论联系实际，运用理论去指导工作上有差距，缺乏运用马列主义毛泽东思惟、邓小平理论和“三个代表”重要思惟的态度、观点、方法去指导、分析、解决实际工作题目的详细能力。对理论知识的理解与实际应用脱钩，没有施展理论的指导作用，使学习变得形式化。所以缺乏应有的政治敏锐性和洞察力，不善于从政治的角度来观察、分析题目，对事物的理解不深刻、不全面。三是政管理论学习不够，表现在理想信念上，固然也有坚定的信念和决心信念，但多只限于口头上，缺乏一种为共产主义事业奋斗从现在做起，从自身做起的详细步履意识。

　　2、对本职工作知识把握得不深不全，工作能力有待进一步加强。一是固然有时候也学习业务专业知识，但有些实用主义的思惟，急用先学，存在时紧时松的现象，造成学习的内容不系统，不全面，不广泛，不深刻。二是对法律知识和现代科学知识学习得不够。三是对市场经济知识学的比较少，使自己对新知识、新理论把握未几，了解不深。四是在工作中缺乏开拓立异精神，思惟不解放，求稳思惟比较重。五是对治理知识学习得不深，对工作中碰到的难题和矛盾，有时抓不住题目的实质和根本。

　　3、全局意识不够强。有时做事情、干工作只从自身业务或本部分业务出发，对一些关系发展全局的工作铺排理解不透，尽管也按领导要求完成了要做的工作，心理上仍是有一些其他的想法主意，在工作中有时带有个人情绪，也没有时刻全身心的投入工作。

　　4、在无私奉献上做得还不够好，有时在思惟深处还掺杂着私心邪念，有一些患得患失的情绪等等。在实际工作中表现在对服务上不够精细，处理题目表面化，有时停留在指出题目点到为止，没有主动的追究题目发生的根源题目，较少主动思索举一反三，共同戒免。

　　5、在本职工作中，固然我能较好的完成我的本职工作，但是在工作中我感觉自己主观能动性不强。在工作中发现了一些题目，特别是发现一些内部治理上的，一些和其他部分协调上的，而这又都不能单凭我个人的想法主意和气力就能改变的，我就不向领导提出来，而且也存在怕自己的一些想法主意和意见被别人误会，以为我对工作有意见或者对某些同道有意见，所以良多想法主意也没有说出来更谈不上去改变了，存在与己无关思惟。

　　二、今后努力方向

　　我决心通过这次批评与自我批评，找准题目，捉住产生题目的根源，认清今后努力的方向，要在今后的工作、糊口中努力克服自己存在的不足，要按照党章和“六个坚持”及党员提高前辈性详细要求来审阅自己，规范自己，严格要求自己。

　　一是要树当即苦学习的精神，努力改造主观和客观世界。政治上的坚定来自于理论上的清醒，只有勤奋学习，才能有坚定的政治信念和判定长短的详细尺度。同道一再号召全党要“学习、学习、再学习”，指出“学习不仅可以增加知识，进步思惟理论水平，而且可以充实精神世界，涵养道德情操。”因此，我要切实地把理论学习作为自己的第一需要。学习理论，要与实际紧密地结合起来，要以我国改革开放和现代化建设的实际题目、要以我们正在做的事情为中央，着眼于马克思主义的运用，着眼于对实际题目的理论思索，着眼于新的实践与发展，要做到理论与实际、主观与客观的真正同一，在改造主观世界的同时，改造客观世界。详细到实际工作上，就要把自己的思惟和步履同一到总体铺排部署上，坚定不移地贯彻执行党支部制定的工作决议计划，立足本职岗位，为本单位的发展做出应有的贡献。

　　二是要不断学习把握科学文化知识，特别是要把握本职工作需要的业务知识和业务技能，精益求精工作手段和工作方式，努力勤奋工作，切实进步为人民服务的本领。积极钻研业务知识，不断增强新形势下做好本职工作的实际能力，要更新观念，树立全新的服务意识，牢牢围绕单位、部分和本岗位的各项指标任务的大局，摆正自己的位置，实现由被动服务向主动服务的转变，进步处理题目的实效性，当真负责做好各项本职工作。要不断进步运用马克思主义态度、观点和方法指导工作的能力，增强工作责任心，养成严谨、细致的工作作风

　　三是进一步改进工作作风。要努力做到善于克服消极思维、恍惚思维年造成的各种束缚，破除暴躁情绪，迎难而上，积极工作;善于对碰到的题目进行理性思索，深挖其中的规律性;善于从事物之间的种种联系去分析和解决题目;善于从政治、全局的高度熟悉事物;善于根据个人详细情况和自身工作特点，不断完善和进步自己，踏踏实实的投入到工作中去。

　　四是要坚持真理，坚持原则，勇于批评和自我批评，勇于纠正工作中的错误与不正之风，自我批评立场要诚恳，努力从思惟深处挖掘自己的错误观点和意识，精益求精工作方法;虚心接受批评意见;敢于同不良现象和行为作斗争，继续发扬党的光荣传统，牢记“两个务必”。同时要在日常的工作和糊口中多与同道们多交流，多沟通。要善于和自己有不同意见，或者说是有曲解的同道多谈心，多了解，多体谅。在日常工作中要严于律已、宽以待人，常做宽容之事，以自己的表率作用，促进团结、达到增进情谊，促进工作的目的。

　　五是要牢固树立全心意为人民服务的思惟。作为一名新时代的共产党员，在今后工作中我要努力做到想为群众所想，急为群众所急，尽自己的所能为群众排忧解难，服好务，并在服务中，留意自己的服务方式和服务立场。以当真实践“三个代表”重要思惟的高度，把最泛博群众的根本利益放在第一位，切实把工作做好、做深、做细、做实，让党组织放心，让群众满足。

　　六是要坚持解放思惟，襟怀胸襟全局，量力而行，与时俱进，克意进取。就是要通过实践，从大局出发，结合实际，实现学习方式立异、工作理念立异、工作手段立异、工作机制立异，终极实现工作成效的不断进步。要善于发现新题目，积极探索新情况，不断总结新经验，解决在工作中存在的实际题目。

驾驶员批评与自我批评【3篇】

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